供应信息
客车发电机
8SC3110VC 09 28V 150A 3701-00005B
DR-03M 客车发电机
8SC3238VC 07 28V 150A 3701-00098 客车发电机
8SC3110VC 23 28V 150A 3701-00163 客车发电机
DR-03M 客车发电机
AC172R 301A 28V 140A 3701-00017 客车发电机
8SC3238VC 06 28V 150A 3701-00174 客车发电机
AVE2110A7 28V 110A 3701-00177 客车发电机
AC172RA 301A 28V 140A 3701-00180 客车发电机
JFZ291D2 28V 90A 3701-00183 客车发电机
AVE2110D11 28V 110A 3701-00191
AC203RA C1 28V 180A 3701-00187
8SC3141VC B7A 28V 140A 3701-00179
8SC3238VC 11A 28V 150A 3701-00194
JFZ276A7 28V 70A 3701-00247
JFZ2105D 28V 100A 3701-00186 客车发电机
8SC3143VC A01 28V 140A 3701-00252
JFZ277C 28V 70A 3701-00260 客车发电机
8SC3110VC 79 28V 150A 3701-00262
电阻式空气预热装置在电控系PHILIPSPHILIPS电控电加热冷起动装置（选用）电控电加热冷起动装置（中中国同步世界同步世界冷起动。电阻式空气预热装置在电控系统的控制下能在发动机起动前先行加热，在发动机转动后，根据发动机的转速自动地继续加热若干时间，大大提高了发动机的冷起动并明显地减少了低温起动时未燃柴油冒白烟的传统柴油机难以避免的问题。中国重汽牌中国重汽牌WD615WD615电控共轨国电控共轨国ⅢⅢ系列柴油机与国内同类型机型系列柴油机与国内同类型机型优势对比优势对比(240~336Ps)(240~336Ps)项目中国重汽牌国Ⅲ柴油机国内同类型10升国Ⅲ柴油机中国重汽牌国Ⅲ柴油机产品优势在奥地利STEYR公司300Ps以上机型宽机体基础上，一直延用八十年代引进280Ps以有效克服300Ps以上大功率机型和高爆发压力的国Ⅲ机型窄机体刚度不足的缺陷，大幅提高刚度和强度国同步世界同步世界机体以上机型宽机体基础上，由英国Ricardo公司设计提升的满足410Ps欧Ⅲ工况的加强型机体进的Ps以下机型的普通窄机体，适用于300Ps以下国Ⅱ机型不足的缺陷，大幅提高刚度和强度，改善热负荷，降低机油消耗，提高整机使用寿命和可靠性，同时显著降低了振动和噪声。气缸盖由英国Ricardo公司设计的四气门结构、喷油器垂直中置原国II斯太尔气缸盖、二气门结构，喷油器斜置充气系数高、燃油雾化更均匀，不仅保证排放的生产一致性要求，而且具有更好的燃油经济性。共轨系统日本DENSO制造，可实现每循环五次喷轨压力达180MPa，可满足欧IV排放标准。波许技术DENSO在重型柴油机共轨技术研究方面更成熟、更专业。对中国市场更为了解。更适应国内市场需求，有完善的国内维修服务体系项目中国重汽牌国Ⅲ柴油机国内同类型10升国Ⅲ柴油机中国重汽牌国Ⅲ柴油机产品优势降低了转速和工作负荷、减少了工作时间，小松6008133130起动机，压缩空中国重汽牌中国重汽牌WD615WD615电控共轨国电控共轨国ⅢⅢ系列柴油机与国内同类型机型系列柴油机与国内同类型机型优势对比优势对比同步世界同步世界空压机采用排气量更大的德国WABCO双缸空压机，作压力可达12.5bar沿用老式国产单缸增速空压机压力10bar减少了工作时间，压缩空气温度低、充气效率高、噪声低，有效地克服了国产单缸空压机易断曲轴、易窜油等频发故障，大幅提高了可靠性。冷起动加拿大Philip电控电加热系统沿用老式材料，结构未作调整。降低止推片磨损，目前尚未出现国内其他同类型产品止推片批量掉落国内同类型10升机因受机体强度局限，发动机功率达到336Ps以上将导致发动机极不可中国重汽牌中国重汽牌WD615WD615电控共轨国电控共轨国ⅢⅢ系列柴油机与国内同类型机型系列柴油机与国内同类型机型优势对比优势对比
佩特来发电机 AC172R 301A 28V 140A 37T11-01001
佩特来发电机 AC172RA 301A 28V 140A 37T01-01001
佩特来发电机 JFZ291K3 28V 90A 37N11-01001
佩特来发电机 AC172RA 308B 28V 140A 37T74-01010
佩特来发电机 JFZ2815A4 28V 80A 37N31-01001
佩特来发电机 AC172RA 357A 28V 140A 37XB2-01001
佩特来发电机 JFZ291A-F05 M10×160 291-3701001
佩特来发电机 JFZ2105-4200 28V 100A 37XA5-01511
佩特来发电机 8SC3141VC A35 28V 140A 37A6C-01001
佩特来发电机 8LHA3096UC 29 28V 110A 37A16-01001
佩特来发电机 8SC3121VC A7 28V 120A 37H31-01001
佩特来发电机 JFZ276W 28V 70A 37T67-01001A
佩特来发电机 8SC3121VC A7 28V 120A 37H31-01001
佩特来发电机 JFZ276A8 28V 70A 37G13-01001
佩特来发电机 8LHA3040UC 13 28V 120A 37E01-01004
佩特来发电机 AC172RA 327B 28V 140A 37T22-01001
佩特来发电机 JFZ291A2 28V 90A 37A66-01001A
佩特来发电机 AVI144 2A21 28V 100A 37NA1-01001
佩特来发电机 AC172RA 331A 28V 140A 37UR1-01001
佩特来发电机 JFZ2101B2 28V 100A 37NA4-01001
佩特来发电机 JFB2107B1 28V 100A 37A06-01001
佩特来发电机 8SC3151VC A7 28V 150A 37MD1-01001
发现其中部分线管内部进水导致电阻腐蚀而发生断路或短路部分线管未进水其原因可能是外因造成电阻发生损坏而断路。2 电路工作正常的传感器用专用检测设备进行了进一步的检测确认电路均属正常然后通气对油路进行密封性检测仍然正常为进一步检测进行了传感器解体检测发现线路板内部无进水现象电路元件也未损坏证明件传感器完好无损属于误判分析原因也可能是油表损坏、电线损坏导致更换传感器。3 漏油原因可能是因为传感器的橡胶密封垫磨损导致密封失效此时只要更换密封垫即可不需要更换传感器油箱传感器漏气或者油管破裂、油管接头密封不良会造成出油管不出油发动机不工作此时需要确定故障真实原因不要盲目拆卸传感器三 油箱传感器出现以上故障模式时维修注意事项1 当燃油表不读数时原因可能是燃油表损坏油箱传感器失效电路损坏维修时根据具体故障更换相关产品2 油箱传感器漏油时如果橡胶密封垫损坏只要更换橡胶密封垫不要更换传感器3 油箱传感器油管吸不出油原因可能是油箱传感器漏气或者油管破裂、油管接头密封不良维修时需要具体分析。
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